,代替了传统的分离垂尾和平尾,这在民航客机设计中尚属首次。
为了继续降低机内噪音,机体内装有特殊的降噪系统和隔音纳米陶瓷涂层和降噪纤维。
这款飞机的发动机集成到机身内部,以提高飞行性能。
发动机尾部喷口还特别设置了一个盒型的排气口,方便冷热空气混合。
这样的设计,使高速气流进行遮挡和减速,也算是降低噪音的一个特殊窍门。
这款飞机可以载客158人,最大飞行速度2.8-3.0马赫,巡航速度也达到了2.2马赫。
姜余给这架飞机起名为“凤”,这是他们凤凰航空的最巅峰之作。
……
这款飞机可以以后做。