鬼子的飞行员虽然对敌人突然冒出这么多飞机有些疑惧。但终究没有失去进攻的勇气，十几架俯衝轰炸机率先衝出队列，不顾一切地扑向与定远号之间尚有一段距离、还形不成交叉火力的致远号。随着距离的拉近，敌舰的大口径高射炮威胁越来越大，但鬼子的轰炸机飞行员相信，只要成功衝过弹幕，这艘排水量一万多吨的重巡洋舰就会如同被剥去衣服的美女一样任其施为了。然而，还没等这些日军陆航的俯衝轰炸机下降到可以开始俯衝的高度（1000米左右），致远号上的近防系统就开始发威了，虽然相应的快速反应炮瞄雷达还没研製成功。但历史上被称为奇蹟的陀螺瞄准具广泛装备之后，同样可以令其命中率与反应速度暴增数倍之多m炮弹还会在射出8秒钟后自爆，虽然杀伤效率不能与近炸引信相比，但其形成的弹幕对于俯衝轰炸机来说，也同样是不能忽视的威胁，须知目前的俯衝轰炸机还都没有装甲防护m高射机枪更是成为了这些日军飞行员的噩梦，虽然口径不算太大，但是打坏鬼子的薄皮飞机却是绰绰有余，更重要的是，其每秒几千发的恐怖射速远远超过了鬼子的想像，他们甚至连同归于尽的决心都被粉碎，整整十二架轰炸机没给致远号造成任何创伤就一架都不剩了“全灭？全灭！”，所有看到这一幕的鬼子飞行员都惊呆了，他们平生第一次见到如此可怕的防空火力，不，甚至可以说是从未耳闻过。某些有心人暗自拿其和帝国海军重巡洋舰上的防空火力作了粗略的比较，结论却令他们难以置信，“这艘军舰和同级的筑摩号相比，防空火力加强了至少10倍、不，是20倍，20倍啊！中国人究竟是怎么做到的？明明才这么点时间！”
虽然普遍深感震惊，但这些鬼子飞行员还是不会就此放过致远号，然而刚才那次失败的俯衝轰炸一耽搁，致远号与定远号之间的距离又拉近了很多，至少两艘军舰上的大口径高射炮可以互相应援了。更要命的是，鬼子的机载电台很不好使，飞机之间的联络大多数情况下都靠手语和画图板，这不但令日军的飞机不得不保持较近的间距，变相提高了敌舰防空炮火的命中率，更是严重影响了日机的协调指挥，而且机群规模越大就越是如此。历史上鬼子从未有过上千架飞机一起统一行动的战例就是明证，即便二战期间日本飞机生产的高峰期年产量超过了一万六千架
第二百八十三章 维修难题
而定远号虽然足足中了二十多枚400公斤航弹（想要光靠航弹炸沉后无畏时代的战列舰，至少要有800公斤以上重量的穿甲炸弹，如果是半穿甲弹或者高爆炸弹则要求更高，四五百公斤的航弹再多也没用，无论是哪种类型，因为它们就连穿透或炸坏弹药库外的装甲都做不到，但战列舰就是战列舰，如果不考虑之前被鱼雷对舰体造成的损坏，受创程度反而比致远号还稍轻一点之所以出现这样的情况，很大程度上是因为鬼子这次的计划完全是突然拍脑袋想出来的，而汉城机场当时既没有对大型战舰威胁最大的鱼雷轰炸机（人家是陆航），也没有能够携带2吨重磅航弹的重型轰炸机（此时全日本也就两三百架），只能将所有的俯衝轰炸机都派出来，希望依靠数量弥补威力的不足，结果却连续犯下大错，先是轻敌受到了惩戒，然后又因为敌军强大防空火力的震撼而乱了方寸，再加上空中通讯不便的影响。鬼子不但分散了轰炸的力量，而且愚蠢地将更多的飞机用于轰炸它们根本不可能炸沉的战列舰，结果在两艘中**舰强大防空火力的摧残下，连数量优势都没发挥得出来，四五十架陆航飞机完全是白白损失掉了虽然取得了两次防空作战的胜利，但两艘大型战舰的伤势却也愈发沉重，再加上那150架新来的苏联飞机战斗力到底如何也实在难说。因此中**队并不敢说自己胜利在望；而日军方面，首先是士气严重受挫，损失也着实不小。加之日军机群当中大部分飞机都来自于汉城，因为航程所限，不敢久战纠缠。因此同样心中忐忑。在这种令人窒息的平衡下，双方都不约而同地选择了收兵。不过话说回来，双方作出这样的选择，也因为彼此手里都有着可能会决定战局的杀手锏在日军方面，鬼子的三艘战列舰到现在依然没有受到任何损伤，华北航空总队纵有500多架飞机，其中能够对其构成实质性威胁的，也仅有区区十几架九七式重型轰炸机上所携带的2吨重磅航弹而已，而以高空水平轰炸的平均命中率，想要炸沉一艘战列舰（一发的话。必须正中弹药库，否则几颗也未必炸得沉，而正常高度投弹的平均命中率也就一成不到。），都得有逆天的好运才行，而一旦将这些航弹都丢下去。鬼子舰队没了顾忌，反倒可以直扑青岛，一劳永逸地解决问题。至于海军的两艘军舰，对敌人的威胁就更小了，考虑到两军官兵素质的差距和舰船性能的差距（雾岛号性能与定远号差不多，但两艘长门级的装甲与火力却都不是定远号所能比拟的。）。就算两艘军舰都是完好无损的，与敌军三艘战列舰死磕也必败无疑，何况现在两舰还都受了不小的损伤？
而中国的那十几架九七式重型轰炸机虽然按照正常概率来说最多也就能够炸沉一艘战列舰，但只要它们还没把炸弹丢下来，威慑力就一直存在。再考虑到长门级战列舰在日本人心中的重要地位，由不得吉田