荣格海军上校自然也知道罗德尼号虽然航速不行、但却船坚炮利，又有一大票轻型军舰保护，其实并没有那么好对付，但俾斯麦号战列舰这次可不是孤身前来，她的身边还跟着沙恩姐妹和欧根亲王号重巡洋舰呢。能够将英国人一直蒙在鼓里，这还是欧战爆发以来的头一次（至少对德国海军来说是这样），荣格心底里也不禁对元首加强“盖世太保”权力有了一点点的认同……
在俾斯麦号战列舰上的雷达找到罗德尼号的方位后不久，罗德尼号战列舰上的雷达也同样发现了对方，由于目前英国国内不可能再派出实力如此强大的援军，因而罗德尼号战列舰立即就确定对方是敌人的舰队，而和附近的那些轻型军舰一起迅速进入了临战状态，同时以最快的航速向着前方30多公里处的乔治五世国王号战列舰靠拢过去……
注1：这个时空俾斯麦级战列舰虽然进行了一定的改进，但并没有完全放弃全面防护思想，水下装甲带覆盖的面积因而还是要比其它各国的战列舰更大，这在此战中起到了很大的作用，而装甲钢材料的改变则进一步加强了装甲的防护力，因此虽然有两枚英舰炮弹命中了提尔皮茨号战列舰的水下部位，却都没有造成进水。当然，356mm口径偏小、导致炮弹动能相对不足、在水中衰减更快（与更大口径的炮弹相比），也是一个不可忽视的原因……
第六百零一章 空军迟到
必须承认，雷达技术的进步使得军舰的伏击和偷袭难度大增，但不管怎样，事先就知道敌方舰队的出港时间和航行路线还是令俾斯麦号等德国战舰有了守株待兔的机会……
到了这个时候，英国海军中将已经清楚地意识到这次所谓的“战机”根本就是一个圈套，但这个时候再想撤离已经来不及了，别忘了法罗群岛上还有一个大型机场呢，德国人既然设下这个陷阱，法罗群岛上的机场就不可能尚未进驻德国飞机。在这种情况下，如果英国舰队立即逃离战场，很可能会遭到德国人的立体打击而损失惨重，尤其现在的英国舰队还一分为二，削弱了区域防空的力量，必须儘快合兵一处才行。
而且即便已经中计，英国舰队现在也不能说是败局已定，虽然俾斯麦号战列舰与沙恩姐妹的航速都要明显快过罗德尼号战列舰，但也就差了六七节，如果简单计算一下的话就会发现，在俾斯麦号这三艘军舰追到罗德尼号战列舰进入自己主炮的有效射程之前，罗德尼号战列舰差不多已经与旗舰乔治五世国王号先汇合上了，如果运气好一点、在俾斯麦号这三艘德**舰完成必要的校射之前先与乔治五世国王号战列舰一起将“提尔皮茨”号战列舰干掉，并不是不可能的。
到了那个时候，战场上的局势就变成了英国两艘战列舰对上德国一艘战列舰加两艘战巡，更有一大堆轻型军舰助战。优势便又回到了英国人这边。而整整21艘轻型军舰所组成的强大防空火力网，即使德国空军进驻法罗群岛机场的都是对军舰威胁最大的斯图卡俯衝轰炸机，也很难炸沉英国战列舰，即使遭到了重创的约克公爵号战列舰也是如此。
由于时间紧迫，之前只是起到辅助作用的英国轻型军舰也开始更加积极地参与到主力舰之间的战斗中去。其中负责保护罗德尼号战列舰的英国驱逐舰纷纷迎着三艘德国大型战舰冲了过去并在其即将（因为是相对行进，可以计算提前量，不必冲得那么近。）进入射程前射出鱼雷，虽然在这样远的距离上命中率近乎为零，而且英国鱼雷又不是氧气鱼雷，航迹非常明显。敌舰远远就能看到进行规避。但多少可以给敌人一些干扰，如果运气好对准了的话，更可以迫使对方转向规避而直接影响追击。
而负责保护两艘乔治五世国王级战列舰的英国轻巡和驱逐舰也暂时放过已被打残了的希佩尔海军上将级重巡洋舰，纷纷冲向了此时已经对乔治五世国王号战列舰第一次打出跨射的德国提尔皮茨号战列舰。以求迫近对方发射鱼雷。如果能够侥倖命中自然最好。即使被其躲过，只要成功地迫使其转向规避，就能让其在接下来的至少3分钟里因为需要重新调整火控参数而难以对乔治五世国王号战列舰构成威胁。而乔治五世国王号战列舰却可以继续对敌倾泻主炮火力，这一进一出的差别显而易见，即使有英国轻型军舰为此被敌人击沉，这牺牲也是值得的。
这个时候，提尔皮茨号的舰长荣格海军上校却有些踌躇，到底是该继续炮击敌人的战列舰呢，还是先将那些烦人的轻型军舰干掉呢？如果是在提尔皮茨号一切完好的情况下，这个问题根本不必操心，因为光是副炮乃至大口径高射炮的火力就对付压制敌人的轻型军舰了，可是在与敌人两艘战列舰的炮战中，提尔皮茨号战列舰的上层建筑受损不轻，多门副炮和高射炮无法继续使用，面对敌人如同狼群一样扑过来的众多轻型军舰，不用主炮的话，还真的不好应付。
可是动用主炮的话，之前校正的参数就白费了，然后每艘英**舰都得花费至少两三分钟调整火控，而将其摧毁也需要时间（光是炮弹的飞行就需要差不多1分钟了），想将10艘英国轻型军舰全都击沉的话，即便运气再怎么好，至少也得1个小时，那时被放着不管的乔治五世国王号战列舰恐怕已经不知道打中提尔皮茨号多少次了，虽然356mm的炮弹很难打穿提尔皮茨号战列舰上的主要装甲