更上层的斗争，陈德林、张德华也没有资格知道，但省汽的老厂长、党组书记周大年被到厂调研的沈淮当成孙子训，气得周大年想到省长徐沛那里去告状却被拦在门外的事，在他们中间早就传开了。
都说省国资办的这个副主任，比党组书记还要强势，是省委书记钟立岷的人，郭庭要是能攀上这么一号人物，可是比跟着赵沫石混还要强。
他们心里却是羡慕，看不出郭庭有什么能力，怎么每回都能捞到狗屎吃？
郭庭脑子有些混乱，周伟民与沈淮的对话虽然涂糊到其他地方，但也打开他之前从未敢想的一个思路，怎么能让他再安坐如素？
谢成江看着服务员将酒水端上来，就站起来拿起酒瓶亲自给众人斟酒……
酒终宴散，夜色已深，沈淮也没有时间再单独找郭庭谈话，等司机到停车场将车开过来之际，沈淮与周伟民、谢成江等人站在酒店的前厅大堂话别，见没有其他閒杂人等，沈淮就直接跟郭庭挑明今天专程来找他的用意。
「刚才在酒桌上，周副书记是猜到我的一些心思。我力主将省汽的乘用车部门重组整併到东狮集团，要以东狮集团为龙头，做大全省的轿车市场，但商用车部门除了皮卡生产线，都还保留在省汽；註销的也只是原野轿车品牌。就像周书记所说，原野在中型客车生产技术还有些优势，市场的基础还没有完全垮掉，还有挽救的余地，而东狮集团今后三五年内要集中精力做轿车，所以我需要有新的掌门人，来负责未来以生产客运汽车、卡车等商用车为主的原野汽车工业集团。我问过刘继周，省内汽车行业里有谁会比较合格担起这个担子。刘继周推荐了你。当然了，我跟刘继周说过，东狮集团三年后可以进入商用车市场，而三年后淮海省再争取一张乘用车生产牌照，也不应是难事，所以刘继周推荐你，是不是有其他用意，暂时还不得而知。你自己要是有这个兴趣，可以准备两天，然后再到省国资办来找我谈话……」
听沈淮这么说，周伟民都有些傻眼，他之前猜测沈淮可能会请郭庭再回省汽，但完全没有想到沈淮会用郭庭全面主持省汽的工作，这意味着沈淮要将周大年、祁建成等一批人都干掉、留一个干净的原野交给郭庭重振河山，而郭庭要是干不出成绩，那就全部是沈淮推荐不力的责任。
看郭庭之前萎靡不振的模样，周伟民能肯定沈淮没有跟郭庭有过什么接触，真没有想到他敢有这么大胆的用人决定。
郭庭他自己也是傻在那里，不知要说什么才好。
第九百九十章 大计划
省政府正式批准原野汽车工业集团部分资产重组方案时，东狮集团接管、整并原野乘用车部门实际已经进行了近两个月的时间。
将乘用车部门、近十亿债务以及近四亿的滞留库存剥离出去之后，原野剩下的商用车部门以中型客车为主，总资产规模还保持在十亿，净资产也有六亿之多，财务结构趋向合理。
由于沈淮早前深夜在徐沛住处的谈话里，差不多都明确表示要将周大年、祁建成等人请出原野，这一个多月来大家都在猜测沈淮接下来会对原野有怎样的动作，但怎么都没有想到沈淮会请名不见经传的郭庭回来主持原野工作。
赵沫石知道这个消息时，正在徐沛的办公室里喝茶谈事情。
郭庭是赶在前往省国资办参加国企管理人测评之前，找当时请他到浦成集团、也是后期在浦成集团分管他的一个副总提及此事；那个副总自然是迅速将这个消息反馈给赵沫石知道。
赵沫石也是气极而笑，由于在徐沛办公室里，也实在不知道要怎么说这件事好，只是将这件事说给徐沛以及陪同在徐沛办公室谈话的曹政江听。
徐沛听了也是微讶，但也没有评说什么。
徐沛还有其他公务要处理，赵沫石告辞离开，曹政江送他下楼。
在电梯里，赵沫石忍不住发起牢搔来：「姓沈的这算是搞哪一出，他想要用人，哪怕是打电话跟我说一声，这人要愿意跟他走，我还能将他的双手双脚捆起来？」
「你用郭庭负责轿车项目，沈淮现在又想着将人请回去，看来还是很认同你的眼光啊。」曹政江劝解地说道。
徐沛省长眼下要依赖沈淮在国资办打开局面，钟书记那边虽然没有动静、不动如山，但很明显是支持沈淮在国资办抓权的，赵沫石牢搔太甚没有什么益处。
原野汽车工业集团总计二十亿的资产盘子，九九年底审计净资产才六个亿，十四亿的债务，还有近四个亿的滞销库存，情势当真是岌岌可危。
与北汽、浦成的合作方案，省里当时办争的方案也只是想确保滞销库车不计提，最终摊到帐面上计算的净资产不低于六个亿。
要是将近四个亿的滞销库存都计提出来，二十亿总盘子的省汽最后留在帐面上只剩不到两个亿的净资产，换谁的脸都会极难看，也很可能会成为对手攻击这边的一个把柄。
赵秋华离任之后，胡系在省常委班子里实际又多了一个席位，而崔卫平担任徐城市委书记后，虽然明面没有什么动作，但背地里对李谷肯定是正磨刀霍霍，绝不会放过任何一个可以压制李谷抬不起头来、以便他全面掌控徐城市的机会。
而经沈淮的方案折分重组后，乘用车部门、十亿债务以及近四亿的滞留库存等资产剥离整併到东狮集团，虽然只折到东狮集团20％的股权，但价值计算就有五亿。