他这番话说的很有意思，显然是苏联情报机构已经注意到了中国外务工作在近期的各种新动态，他的表态也意味着苏联支持亚盟的建立。
宋彪赞同道：“亚洲需要更加dú lì和平等的国际环境，需要有更多的亚洲国家站起来获得解放，亚洲才能崛起。”
史达林简单的答覆道：“是的！”
此时的宋彪已经有点无话可说，他还蛮不喜欢这种假正经和死板的外交场合，史达林对他的这种看似平等，但缺乏尊重和敬意的表态也让他不是很高兴。
宋彪沉默的不说话，更多的选择聆听史达林关于中苏友好交往的阐述，不时的微微点头应付一下，他确实没有想到连史达林同志在这样的场合里也显得像个机器人和录音机，只会说一些没有任何营养和意义的空话。
史达林倒是不厌其烦的向宋彪介绍苏联这些年工农业和科技文化工作发展的情况，似乎是想要籍此证明他的伟大领导能力，以及如今的苏联比中苏战争时期强大一百倍这样的观点。
宋彪只是显得很有兴趣的听着，长时间里都没有太多表态。
谈了一段时间，史达林同志才谈到两国经贸的问题，就中苏贸易做了一番总结后，他迫不及待地和宋彪提议道：“世界经济依然处于资本主义的大衰败中，这种趋势是难以制止的，这也是历史的必然趋势，我国和中国的工业仍然在蓬勃的发展，就说明了共产国家和中国的伟大。双方想要进一步的发展就必须扩大贸易，互通有无，这也符合我们两国的长期友好的局面和期盼，对于稳定中苏贸易关係有着重要的价值。”
宋彪沉默无声的点头，他当然知道苏联到底想从中国购买什么样的东西，如今的中国有两样东西是苏联急需的，第一种是重型工具机，第二种是大飞机。
每个时代对大飞机的定义都不一样，现在大飞机则基本是属于拥有10吨以上负重载荷的大型轰炸机、运输机、客机，而目前能製造这种飞机的只有中美两国的三家公司，分别是东北重工、江南福道和美国波音公司，美国波音公司的控股方一直是美洲财团，这就决定苏联想要从中美两国购入大型飞机的难度很高，中国不卖，美国显然也就不会卖。
从飞机的cāo控角度来说，考虑苏联曾经在中苏战争之后大量购入中国飞机，苏联也更希望直接从中国引入一部分大型飞机弥补自身的不足，引入数量显然不会很多，苏联自身还是希望通过引入部分样品进行分解研究，再重新设计和生产自己的大型飞机。
大型飞机对苏联还不是一件很紧张的事情，即便买不到大型飞机，苏联从东北重工购入的Se35系列客机和运输机也基本能满足它的要求，苏联真正想要从中国买入的设备是重型工具机。
工具机工业的发展绝非一蹴而就即可崛起的，中国从工业发展的刚开始阶段就无比重视工具机和冶金工业，从基础的生产、设计到人才的培养，理论的研究，技术的预研储备，前后经历了三十年的发展才逐渐成为世界上新兴的工具机工业大国，期间多少艰辛，多少付出，多少努力只有中国自己知道。
如今世界上有四个最大的工具机大国，分别是中美德英，中美的工具机长于创新和工业运用，在专用工具机和新型工具机领域的突破范围最深最大，德英则长于工业基础和加工精度，但从总体而言，四大工具机国的水准基本相当，只有中国显得更全面，在专用工具机、新型工具机、龙门工具机、重型工具机、同步电机工具机、调频工具机各个领域都具备一流的水平。
苏联在过去十年中一直是中国工具机最大的出口地，可以说是见证了中国工具机工业逐步提高到世界领先水平的见证者，在过去的五年中，甚至连rì本和法国都开始更多的从中国进口工具机，这本身也证明了中国工具机工业的发展状况
虽然苏rì两国的工具机进口总量都在呈现下滑趋势，但在本质上是有两个明显的不同，苏联方面是本国工具机工业的快速突破，对进口需求的减少，而rì本则是对外贸易萎缩导致出口不力。
正是因此，帝国对苏联的工具机出口一直采取较为jǐng惕的态度，一方面是鼓励中低端和专用工具机的出口，一方面对高精密和重型工具机出口的限制。
对于这两个问题，宋彪并无解决它的想法，暂时维持技术上的限制是有必要的。
宋彪感觉和史达林这样谈下去没有任何意义，他此行之所以要将第一站放在苏联，目标就是想要直接从史达林这里看清楚苏联的真实意图，想要知道苏联到底是不惜一切的想要收回中苏战争中失去的的领土，还是已经接受现状。
结果让宋彪是很失望的，史达林就是那种没有感情和人xìng的领导人，像一个机器雕像，说着没有感情的话，很难猜测史达林的真实想法和意图。
短暂的思索了一段时间后，宋彪很直接的同史达林强调道：“主席阁下，我是一个很简单而直接的军人皇帝，对这种外交上的模糊对话不敢兴趣。我之所以要将苏联设为环球访问的第一站，正因为我有非常高的期待和诚意，希望能长期同苏联维持和平与友谊。”
稍加停顿，他续道：“中苏战争结束后，我们注意到苏维埃俄国内部有很多人批评列宁先生，说他对中国做出的退让太多，丧失了苏维埃俄国的爱国志气，我觉得这是一种短视而危险的言论。中苏战争结束时，我和列宁