序言 爱日

在黎明前的黑暗中,美国海军两栖指挥舰艾多拉多号(Eldorado)降低航速,缓缓地靠近冲绳岛西海岸。一位美国海军陆战队上校在回忆录中写道:“向正前方望去,军舰炮口的火焰直冲天际,炮弹划过夜空,留下一道道明亮的火弧,在很远之外模糊不清的海岸线上化作片片火光。我方负责掩护登陆的战列舰、巡洋舰、驱逐舰、火箭艇加大了对目标海岸的轰炸力度,炮声和回音就好似人造的雷声,声音虽然不大,但仍然时不时盖过艾多拉多号嗡嗡作响的循环换风机。”

艾多拉多号被设计成了一艘指挥舰,船上配有大量先进的通信设备,剩余的空间只容得下两门5英寸的防空炮。然而,舰上搭载的两位乘客可大有来头。一位是美国海军中将里奇蒙德·凯利·特纳(Richmond K.[‘Kelly’]Turne)。他刚过60岁生日,是一位说话直来直去的老兵,指挥着庞大的两栖登陆特混舰队,正在向冲绳岛方向靠近,那里是日本47个行政区中位置最靠南的县。整支舰队由1 300艘舰艇组成,下辖18.3万名作战人员。另一位是美国陆军中将小西蒙·玻利瓦尔·巴克纳(Simon Bolivar Buckner,Jr.),负责指挥地面部队。他那年58岁,已经满头白发;他的父亲曾是美国内战时期南方邦联的名将。那天是1945年4月1日,是登陆作战发起日,代号为“爱日”。在巴克纳看来,这一天同样也是个吉日。他在日记中写道:“今天是复活节,既是父亲的生日,也是我第一次上战场的日子。”之后,他补充道:“我已经按捺不住急迫的心情。但愿战斗结束后,到了回顾往昔的时候,我也能以同样的激情追忆这场战斗。”

巴克纳恨不得马上就投入战斗。他凌晨4:30就离开狭小的舱室,早餐匆匆吃了点儿薄烤饼,在5:30分秒不差地登上舰桥,跟特纳中将一起用双筒望远镜观察渡具知(Hagushi)海滩。登陆前,海军舰艇已经开始轰炸那里。冲绳岛南北长约70英里,渡具知海滩距离该岛最南端约23英里,此时正遭受由10艘战列舰、9艘巡洋舰、33艘驱逐舰、177艘炮艇组成的炮火支援力量的轰炸。在之后三个小时内,负责炮火支援的舰艇总共发射了44 825枚口径5英寸以上的炮弹、33 000发火箭弹、22 500枚迫击炮炮弹。这是“有史以来海军舰艇为支援登陆作战所做的最猛烈的炮火准备”。

快到早上6:00。在隆隆的炮声中,太阳照亮海面,冲绳岛迎来了阳光明媚的一天。海上只有几团零星的轻雾,能见度高达10英里。微风吹拂着平静的海面,目标海滩上没有浪花。天气完全符合预期,极其适合登陆作战。巴克纳喜悦地写道:“东升的旭日发出金色的光芒,但照亮的却不是日本的国运。”

早上7:45,航母舰载机趁着炮火准备暂停的间歇对目标海滩进行低空轰炸,投下了大量的炸弹和凝固汽油弹。著名战地记者恩尼·派尔(Ernie Pyle)站在第五陆战团的指挥舰上,一边远望海滩遭到轰炸的景象,一边奋笔疾书:“海岸上掀起了高达数百米的烟尘,直到目标海滩变得暗无天日。炸弹的爆炸声、机枪扫射的嗒嗒声、飞机引擎的轰鸣声与舰炮的怒吼声交织在一起,似乎湮没了世间的一切。爆炸的冲击波在空气中引起了震动。那种颤振就好像是一只看不见的鼓槌敲打着耳膜,让人疼痛难忍。与此同时,一波又一波的登陆艇在指挥舰的后方摆好阵势,随时准备向海滩发起冲击。”

早上8:20,也就是H时刻前的十分钟,登陆控制艇降下了三角旗,由两栖坦克组成的第一波登陆力量一字排开,形成了一条绵延不绝的长达8英里的阵线,从距离海滩4 000码的海面出发,以4节的航速向海岸进发。负责提供炮火掩护的炮艇在前方为坦克开路,不断用火箭弹、迫击炮、40毫米口径的舰炮轰击海岸,确保在从海岸开始向内陆延伸1 000码的范围内每一个预先确定的、100码见方的目标区域都至少被25枚炮弹击中,从而达到饱和轰击的目的。在艾多拉多号上观战的巴克纳写道:“轰击渐入高潮,火箭炮齐射成了高潮的最强音。场面蔚为壮观。”6

两栖坦克出发一分钟后,第一波登陆士兵乘坐两栖履带登陆车,也开始向海岸进发。用恩尼·派尔的话说,履带登陆车就好像“拖拉机轮胎上安装着杯形大卡车”;它可以在水中为登陆车提供推动力,“一旦触碰到水底,便可以像拖拉机那样缓慢前行”。之后,每十分钟都会有一波登陆士兵向海岸进发;按照预定计划,第六波士兵将在第一波士兵抢滩登陆前出发。派尔目送奔赴战场的士兵,顿觉“心情极其沉重”。他写道:“一想到一个小时后,自己也许会战死沙场,任何人都不会觉得战争有丝毫浪漫之处。”

由4个步兵师组成的先头部队正在向海岸进发,兵力总计1.2万人。士兵的内心忐忑不安,不知等待他们的将会是什么。在这4个师中,经验最丰富的是陆战一师。1942年8月,该师出征所罗门群岛,在被日本占领的瓜达尔卡纳尔岛(Guadalcanal)登陆,是第一个

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